企业简介
上海凯众材料科技股份有限公司 main business:高分子材料及制品、汽车零部件、承载轮的开发、生产、销售，从事货物与技术的进出口业务，自有设备租赁，自有房屋的租赁。【&#yfpz】 and other products. Company respected "practical, hard work, responsibility" spirit of enterprise, and to integrity, win-win, creating business ideas, to create a good business environment, with a new management model, perfect technology, attentive service, excellent quality of basic survival, we always adhere to customer first intentions to serve customers, persist in using their services to impress clients.
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上海凯众材料科技股份有限公司的工商信息
- 310115000576204
- 9131000013235939XD
- 存续（在营、开业、在册）
- 其他股份有限公司(上市)
- 2000年07月31日
- 杨颖韬
- 10592.270000
- 2000年07月31日 至 永久
- 上海市工商行政管理局
- 2000年07月31日
- 上海市浦东新区建业路813号
- 高分子材料及制品、汽车零部件、承载轮的开发、生产、销售，从事货物与技术的进出口业务，自有设备租赁，自有房屋的租赁。 【依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动】
分支机构
上海凯众材料科技股份有限公司的域名
| 类型 | 名称 | 网址 |
| 网站 | 上海凯众材料科技股份有限公司 | www.carthane.com |
上海凯众材料科技股份有限公司的商标信息
| 序号 | 注册号 | 商标 | 商标名 | 申请时间 | 商品服务列表 | 内容 |
| 1 | 15488443 |  |
CARTHANE | 2014-10-11 | 保护机器零件用橡胶套；橡胶制减震缓冲器；离合器垫；非金属制管套；密封环；橡胶或硬纤维垫圈；半加工塑料物质；人造树脂（半成品）；隔音材料；橡胶或塑料制填充材料； | 查看详情 |
| 2 | 15488374 |  |
CARTHANE | 2014-10-11 | 汽车减震器；汽车两侧脚踏板；陆地车辆用离合器；运载工具用刹车；运载工具用悬挂弹簧；运载工具用悬置减震器；运载工具用减震弹簧；运载工具缓冲器；运载工具用刹车盘；运载工具用刹车垫； | 查看详情 |
| 3 | 15488243 |  |
CARTHANE | 2014-10-11 | 增塑剂；未加工环氧树脂；未加工塑料；未加工合成树脂；合成树脂塑料；未加工人造树脂；塑料分散剂；过滤材料（未加工塑料）；聚丙烯；未加工丙烯酸树脂； | 查看详情 |
| 4 | 15488278 |  |
CARTHANE | 2014-10-11 | 增塑剂；未加工环氧树脂；未加工塑料；未加工合成树脂；合成树脂塑料；未加工人造树脂；塑料分散剂；过滤材料（未加工塑料）；聚丙烯；未加工丙烯酸树脂； | 查看详情 |
| 5 | 15488167 |  |
SKZ | 2014-10-11 | 合成树脂塑料；增塑剂；未加工环氧树脂；未加工塑料；聚丙烯；未加工丙烯酸树脂；未加工人造树脂；塑料分散剂；过滤材料（未加工塑料）；未加工合成树脂； | 查看详情 |
| 6 | 15488161 |  |
凯众 | 2014-10-11 | 增塑剂；未加工环氧树脂；未加工塑料；未加工合成树脂；合成树脂塑料；未加工人造树脂；塑料分散剂；过滤材料（未加工塑料）；聚丙烯；未加工丙烯酸树脂； | 查看详情 |
上海凯众材料科技股份有限公司的专利信息
| 序号 | 公布号 | 发明名称 | 公布日期 | 摘要 |
| 1 | CN105732935A | 一种聚氨酯微孔弹性体的制备方法 | 2016.07.06 | 本发明公开了一种聚氨酯微孔弹性体的制备方法，包括预聚体的制备、扩链剂的制备、浇注和后熟化等工艺步骤。 |
| 2 | CN205578577U | 缓冲块加强环 | 2016.09.14 | 本实用新型公开了一种缓冲块加强环，该加强环内部为金属环，外部为橡胶或软质塑料。本实用新型通过在软质的 |
| 3 | CN205315601U | 缓冲块 | 2016.06.15 | 本实用新型公开了一种缓冲块，该缓冲块内部与汽车减震器的活塞杆相接触的部位设计有凸筋。本实用新型通过在 |
| 4 | CN106608960A | 聚氨酯微孔弹性体的制备方法 | 2017.05.03 | 本发明公开了一种聚氨酯微孔弹性体的制备方法，步骤包括：1)4,4’-二苯基甲烷二异氰酸酯与多元醇反应 |
| 5 | CN104626431B | 聚氨酯产品成型模具的型腔自动化锁紧装置 | 2017.02.08 | 本发明公开了一种聚氨酯产品成型模具的型腔自动化锁紧装置，包括A部分和B部分，A部分的第一铰链座和B部 |
| 6 | CN104650330B | 聚酯二元醇及微孔聚氨酯弹性体的制备方法 | 2016.11.30 | 本发明公开了一种聚酯二元醇的制备方法，混合二元醇和二元羧酸在惰性气氛下加热至180‑200℃进行缩聚 |
| 7 | CN205396065U | 带有互锁机构的脱落式防侵入制动或离合踏板 | 2016.07.27 | 本实用新型公开了一种带有互锁机构的脱落式防侵入制动或离合踏板，包括：主摆臂、踏板旋转轴、碰撞支架、固 |
| 8 | CN105732937A | 聚氨酯微孔弹性体的制备方法及应用 | 2016.07.06 | 本发明公开了一种聚氨酯微孔弹性体的制备方法，其特征是，包括以下几个步骤：(a)预聚体的制备：过量的异 |
| 9 | CN105732946A | 聚氨酯微孔弹性体的制备方法 | 2016.07.06 | 本发明公开了一种聚氨酯微孔弹性体的制备方法，特别是涉及采用分段进行反应的聚氨酯微孔弹性体的制备方法。 |
| 10 | CN105694009A | 锆/铈-蒙脱土复合催化剂和聚酯二元醇的制备方法 | 2016.06.22 | 本发明涉及一种锆/铈-蒙脱土复合催化剂，其特征是，其由锆/铈的氢氧化物悬浮液与颗粒度小于2微米的蒙脱 |
| 11 | CN103802252B | 聚氨酯产品成型模具的模盖锁紧装置 | 2016.05.18 | 本发明公开了一种聚氨酯产品成型模具的模盖锁紧装置，左连杆和右连杆通过第二销钉铰接；左连杆和右连杆分别 |
| 12 | CN103788332B | NDI改性MDI基聚氨酯微孔弹性体的制备方法 | 2016.03.30 | 本发明公开了一种NDI改性MDI基聚氨酯微孔弹性体的制备方法，主要解决现有基于MDI技术中聚氨酯微孔 |
| 13 | CN103804670B | 聚酯二元醇的合成工艺 | 2016.03.02 | 本发明公开了一种聚酯二元醇的合成工艺，该合成工艺依次包括如下步骤：（1）常压反应：在常压、氮气或惰性 |
| 14 | CN204659711U | 刹车踏板臂 | 2015.09.23 | 本实用新型公开了一种刹车踏板臂，它是由钢板构成，所述的钢板经过一系列的冲压、成型成为刹车踏板臂本体， |
| 15 | CN204452417U | 汽车制动踏板和离合踏板总成 | 2015.07.08 | 本实用新型公开了一种汽车制动踏板和离合踏板总成，踏板支架(1)采用工程塑料注塑成型；制动踏板(2)和 |
| 16 | CN104650318A | MDI基聚氨酯弹性体的制备方法 | 2015.05.27 | 本发明公开了一种MDI基聚氨酯缓弹性体的制备方法，包括：聚酯、聚醚、聚己内酯或聚碳酸酯嵌段聚硅氧烷二 |
| 17 | CN104650330A | 聚酯二元醇及微孔聚氨酯弹性体的制备方法 | 2015.05.27 | 本发明公开了一种聚酯二元醇的制备方法，混合二元醇和二元羧酸在惰性气氛下加热至180-200℃进行缩聚 |
| 18 | CN104626431A | 聚氨酯产品成型模具的型腔自动化锁紧装置 | 2015.05.20 | 本发明公开了一种聚氨酯产品成型模具的型腔自动化锁紧装置，包括A部分和B部分，A部分的第一铰链座和B部 |
| 19 | CN104419006A | 聚酯/聚醚-聚硅氧烷嵌段共聚物二元醇的制备方法 | 2015.03.18 | 本发明公开了一种聚酯/聚醚-聚硅氧烷嵌段共聚物二元醇的制备方法，包括如下步骤：（1）摩尔比为0.95 |
| 20 | CN102991481B | 防侵入制动或离合踏板机构 | 2015.03.04 | 本发明公开了一种新型的碰撞时防止侵入伤害人体的制动或离合踏板机构(10)，包括：踏板(1)、踏板旋转 |
| 21 | CN204160685U | 一种聚氨酯浇注发泡生产线 | 2015.02.18 | 本实用新型公开了一种聚氨酯浇注发泡生产线。其中包括链条传动机构、烘箱、浇注机、机器人、多个模具及模具 |
| 22 | CN204136968U | 汽车制动踏板、离合踏板及油门踏板总成 | 2015.02.04 | 本实用新型涉及一种汽车制动踏板、离合踏板及油门踏板总成，其特征在于：离合踏板(3)、踏板支架(1)和 |
| 23 | CN203818965U | 汽车缓冲块用加强环 | 2014.09.10 | 本实用新型公开了一种汽车缓冲块用加强环，其创新点在于，该加强环具有加强筋；该加强环的上下边缘具有圆弧 |
| 24 | CN203766734U | 汽车制动踏板机构 | 2014.08.13 | 本实用新型公开了一种汽车制动踏板机构，包括制动踏板（3）和碰撞板（5），制动踏板（3）安装在制动踏板 |
| 25 | CN203766735U | 汽车制动踏板机构 | 2014.08.13 | 本实用新型公开了一种汽车制动踏板机构，包括制动踏板臂和碰撞板，制动踏板臂安装在固定支架上，绕踏板转轴 |
| 26 | CN103804857A | 热塑性聚酯弹性体组合物及其用途 | 2014.05.21 | 本发明公开了一种热塑性聚酯弹性体组合物，该热塑性聚酯弹性体组合物由聚酯硬链段、聚己内酯二元醇衍生的软 |
| 27 | CN103802778A | 带有互锁机构的脱落式防侵入踏板 | 2014.05.21 | 本发明公开了一种带有互锁机构的脱落式防侵入式/溃缩式制动或离合踏板，其主支架设有具有高度差的台阶状脱 |
| 28 | CN103802252A | 聚氨酯产品成型模具的模盖锁紧装置 | 2014.05.21 | 本发明公开了一种聚氨酯产品成型模具的模盖锁紧装置，左连杆和右连杆通过第二销钉铰接；左连杆和右连杆分别 |
| 29 | CN103804670A | 聚酯二元醇的合成工艺 | 2014.05.21 | 本发明公开了一种聚酯二元醇的合成工艺，该合成工艺依次包括如下步骤：（1）常压反应：在常压、氮气或惰性 |
| 30 | CN203601240U | 汽车制动塑料踏板支架 | 2014.05.21 | 本实用新型提供了一种汽车制动塑料踏板支架，包括一体注塑成型的塑料踏板支架本体（1），塑料踏板支架本体 |
| 31 | CN103788332A | NDI改性MDI基聚氨酯微孔弹性体的制备方法 | 2014.05.14 | 本发明公开了一种NDI改性MDI基聚氨酯微孔弹性体的制备方法，主要解决现有基于MDI技术中聚氨酯微孔 |
| 32 | CN203579137U | 塑料踏板支架金属开口衬套压装装置 | 2014.05.07 | 本实用新型公开了一种塑料踏板支架开口衬套压装装置，其创新点在于，塑料踏板支架安装孔与定位接触杆（4） |
| 33 | CN203557607U | 聚氨酯产品成型模具的型腔锁紧装置 | 2014.04.23 | 本实用新型公开了一种聚氨酯产品成型模具的型腔锁紧装置，其创新点在于，该型腔锁紧装置和模具型腔、固定板 |
| 34 | CN203557608U | 聚氨酯产品成型模具的型腔自动化锁紧装置 | 2014.04.23 | 本实用新型公开了一种聚氨酯产品成型模具的型腔自动化锁紧装置，包括A部分和B部分，A部分的第一铰链座和 |
| 35 | CN203557606U | 聚氨酯产品成型模具的模盖锁紧装置 | 2014.04.23 | 本实用新型公开了一种聚氨酯产品成型模具的模盖锁紧装置，连接板和球头螺杆通过球头锁紧螺母联接；球头螺杆 |
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